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双主轴数控车床成为真正意义上的高速高1效的数控车床

　　双主轴数控车床成为真正意义上的高速高1效的数控车床　　双主轴数控车床为机、电、液一体化设计。双主轴数控车床采用了卧式60°倾斜床身导轨形式，具有结构紧凑、布局先进合理、排屑性能好、操作方便等优点，数控铣床装刀库，而且便于配置工业机器人，双主轴数控车床为全自动和无人化生产提供了方便。双主轴数控车床内外防护采用了全封闭框架式结构，很好地解决了三防问题(防冷却液、油及铁屑)，同时也给双主轴数控车床的维修提供了较大的空间及灵活性。双主轴数控车床主机部分主要由床身、左主轴箱、右主轴箱、床鞍、纵向、刀盘、马达及卡盘油缸装置等部分组成。双主轴数控车床具有双主轴和功率强劲的铣削主轴，配备了强大容量的加工中心刀库，以及12个动力刀刀位，同时采用了高动态直线电机技术和三维自动编程软件，能够轻松的完成复杂工件的六面高精度全套加工。　　双主轴数控车床为卧式双主轴数控车床，采用三轴控制。左主轴完成加工后，右主轴可自动完成对已加工部位的夹持，满足机床对零件未加工部位的车削加工，从而实现零件的完全车削加工。双主轴数控车床适用于汽车、化工、机电、**航空等行业零件的加工。双主轴数控车床可对盘类零件和轴类零件进行各种曲面、端面及螺纹的车削加工。实现了工件一次装夹多工序加工，即实现一机功能集成化，双主轴数控车床使机床成为真正意义上的高速高1效的数控机床。　　双主轴数控车床各功能部件布局紧凑合理，外观造型宜人，功能齐全，排屑方便，三防效果好，双主轴数控车床操纵台采用旋转式结构，操作简中、安全。双主轴数控车床在设计制造中克服了以下几个关键技术。经生产现场测试及实际运行考验证明，双主轴数控车床性能可靠稳定，完全满足用户要求，得到用户**。双主轴数控车床减少了零件周转环节，加工一个成品零件的效率是单轴数控车床的约1.5倍，而双主轴数控车床的占地面积还不到两台单轴数控车床的二分之一，经济效益显著。双主轴数控车床的成功开发不仅为国内重点行业提供了新型高1效加工设备也提升了产品的市场竞争力。

国内数控机床技术的五大方向和三大差距

　围绕质量、效率和工艺变革的要求，我国机械制造工艺装备——主要是数控设备在技术层面发生了深刻的变化。数控机床功能不断丰富，采用了工序、工艺集中化和复合化技术；机床在结构布局和新材料应用方面都有了新发展；数控技术在开放化、智能化、网络化、高速高精化方面取得了新发展。其目的都是为了提高生产效率，提高精度，保证质量和实现效益较1大化。

不断追求高质量和高1效率是机械制造业研究的永恒主题和目标，是促进其工艺装备发展的源动力。工艺要求和变革是机械制造工艺装备技术发展创新和变革的根据和基础。

国产数控机床走过了50年发展的漫长历程，在近10年来得到了较快发展，特别是得到了政1府的重视，设立了重大技术攻关专项，有效地促进了数控机床的发展。

目前，国产数控机床可供品种达1500多种，覆盖了数控金属切削机床、数控板材加工机床（数控冲压机床、数控激光加工机床、火焰切割机床等）、数控电加工机床、工业机器人、三坐标测量机等，种类基本齐全。2010年数控金属切削机床保有量约为150万台（其中进口**过40万台），仅金属切削机床的年产量就**过了16万台、2011年1~10月份累计达到21.8万台、全年可达到25万台左右。国产品牌数控机床的数量和价值占国内市场50%以上。在代表先进技术水平的五轴联动和复合加工中心、数控系统和其他配套技术产品方面也都取得了新进展。本文主要围绕数控技术发展与差距展开讨论。

数控车床编程常用指令介绍

T功能

T功能指令用于选择加工所用刀具。

编程格式  T～

T后面通常有两位数表示所选择的刀具号码。但也有T后面用四位数字，前两位是刀具号，后两位是刀具长度补偿号，又是刀尖圆弧半径补偿号。

例：T0303 表示选用3号刀及3号刀具长度补偿值和刀尖圆弧半径补偿值。

T0300 表示取消刀具补偿。

 M功能

M00： 程序暂停，可用NC启动命令（CYCLE START）使程序继续运行；

M01：计划暂停，与M00作用相似，但M01可以用机床“任选停止按钮”选择是否有效；

M03：主轴顺时针旋转；

M04：主轴逆时针旋转；

M05：主轴旋转停止；

M08：冷却液开；

M09：冷却液关；

M30：程序停止，程序复位到起始位置。